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■ 80系ノア・VOXY・エスクァイア ステアリングリモコン切替スイッチ |
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■穴開け加工済みステアリングコラムカバー 8#系ノア・VOYX・エスクァイア |
スマートキー付き車専用です。
JP-CA57STNV2を取り付ける為に、穴開け&切り欠け加工したコラムカバーです。
※受注生産の為、発送までお時間がかかる場合が有ります。 |
※純正オプションのインテリアイルミネーション装着車には対応してません
※キーシリンダータイプの車(スマートキー無し車)には対応していません。
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【型番】 JP-コラムカバーNV8 |
【価格】 ¥4,000-(税込4400円) |
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■スイッチ切替による、ボタン配置の例
※JP-CA57STNV2を接続する前は、ノーマル状態のみになります。 |
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カーナビメーカー別スイッチ設定及び操作ガイドの詳細はコチラ>> |
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【備考】 ※1 任意設定の場合、同じ機能が割り当てられますので、個別設定は出来ません。
※2 任意設定の場合、同じ機能が割り当てられますので、個別設定は出来ません。
※3 トヨタディーラーオプションナビのハンズフリー対応機種に、「通話/切断」ボタンが割り当てられます。 |
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■取付けイメージ |
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ステアリングコラムカバーを取り外します。
ハンドルを一番手前まで引き出します。
ハンドルの真下に、2ヶ所固定用のネジがあります。
ステアリングを左右に、それぞれ90度回すと、
ネジが見つかります。
(↑)ネジ① |
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(↑)ネジ② |
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コラムカバーを外し、ステアリングリモコンの
カプラーを抜いてください。
カプラーは、助手席側から見た、黄色いカプラーの裏にあります。
※写真は助手席側から見た図
(↑)がステアリングリモコンのカプラーです |
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外したコラムカバーに型紙を貼りつけ、
スイッチを取り付ける為の穴あけ加工を行って下さい。
コラムカバーの左側面に型紙を合わせて下さい。
※13φ穴をあける工具が必要になります。
※工具がないお客様の為に、
加工済みコラムカバーを別売しています。
※マイナーチェンジで、スイッチが小さくなった為
穴あけのサイズが変わりました。
商品に付属の説明書と型紙をご確認下さい。 |
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13φ穴をあけたコラムカバー
※マイナーチェンジで、スイッチが小さくなった為
穴あけのサイズが変わりました。
商品に付属の説明書と型紙をご確認下さい。 |
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スイッチの配線を13φ穴に差し込む時、
そのままではカプラーの幅が大きいので通りません。
カプラー部分が横向きになる様に、上手く配線を折り曲げて
穴に差し込んで下さい。 |
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コラムカバーに、スイッチを差し込んだら、
余った配線を、付属の配線止めを使って
左写真のように、とめて下さい。
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JP-CA57STNV2の メインハーネスを車両に取り付けます。
車両側ステアリングカプラー(オス-メス)に
もとのカプラーに割り込ませるように接続します。
ぶら下がった配線は、付属の結束バンド(タイラップ)で
まとめて縛って下さい。
①車両側ステアリングスイッチ用カプラーの場所
②スイッチ接続用カプラー
※写真は判りやすいようにハーネスの黒テープを外しています。 |
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スイッチ部分とメインハーネスを接続して、
コラムカバーを戻せば作業完了です。
ハンドルの左側面にスイッチがきます。
ナビ側で設定が必要な機種は、ナビコントロール状態にして
設定を行って下さい。
スイッチ「ST」 (ステアリングナビコントロール状態)
スイッチ「NOR」 (ノーマル状態)
※ノーマル状態とは、JP-CA57STNV2を取付ける前の状態です
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