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 ■ 80系ノア・VOXY・エスクァイア  ステアリングリモコン切替スイッチ
 

マイナーチェンジの為、
スイッチ部が小さくなりました。

スイッチに表記が入りました
「ST」・・・・ステアリングモード
「NOR」・・ノーマルモード




■8#ノア・VOXY・エスクァイア ステアリングリモコン切替スイッチ
純正ステアリングリモコンを市販ナビやディーラーオプションナビに連動させた場合、
ボリューム以外のボタンは連動出来ませんでしたが、
この切替スイッチハーネスを取り付けることで、
モード切替やチャンネル切替などが出来るようになります。

※スイッチを取り付けるために、ステアリングコラムカバーに穴あけ加工が必要です(13φ穴)
穴あけ工具の無いお客様には、加工済みのカバーのみも販売しています。
 
【適合】 8#系ノア・VOXY エスクァイア適合確認できました。
市販ナビ、または・ディーラーオプションナビが装着済みで、
純正ステアリングリモコンのボリュームボタンが使える状態のナビ装着車両
 
【ご注意!】
本製品には、別途ステアリングリモコンアダプターが必要です。
※純正ステアリングリモコンのボリュームボタンが使えている状態なら、アダプターは不要です。

カーナビ取付け時に、ステアリングリモコンアダプターを使用して、リモコン連動の為の接続をされていない場合は、JP-CA57STNV2を使用しても、リモコン操作はできません。

パナソニック・クラリオン製カーナビは、配線接続後に、ナビ側でのボタン設定が必要です。詳しくはナビの説明書をご参照下さい。
 
【型番】 JP-CA57STNV2
【価格】 ¥5,000-(税込5500円) 

★ご案内★ マイナーチェンジの為、型番が変わりました。JP-CA57STNV→JP-CA57STNV2
旧型番でご注文の際も、新型番での商品手配になりますので、予めご了承ください。



 


■穴開け加工済みステアリングコラムカバー 8#系ノア・VOYX・エスクァイア
スマートキー付き車専用です。
JP-CA57STNV2を取り付ける為に、穴開け&切り欠け加工したコラムカバーです。

※受注生産の為、発送までお時間がかかる場合が有ります。

※純正オプションのインテリアイルミネーション装着車には対応してません

※キーシリンダータイプの車(スマートキー無し車)には対応していません。
  
【型番】 JP-コラムカバーNV8
【価格】 ¥4,000-(税込4400円)
 
 
■スイッチ切替による、ボタン配置の例     ※JP-CA57STNV2を接続する前は、ノーマル状態のみになります。
 
カーナビメーカー別スイッチ設定及び操作ガイドの詳細はコチラ>> 
 
【備考】 ※1 任意設定の場合、同じ機能が割り当てられますので、個別設定は出来ません。
      ※2 任意設定の場合、同じ機能が割り当てられますので、個別設定は出来ません。
      ※3 トヨタディーラーオプションナビのハンズフリー対応機種に、「通話/切断」ボタンが割り当てられます。
 
 
 
 
 
 
 
■取付けイメージ
ステアリングコラムカバーを取り外します。
ハンドルを一番手前まで引き出します。
ハンドルの真下に、2ヶ所固定用のネジがあります。
ステアリングを左右に、それぞれ90度回すと、
ネジが見つかります。

(↑)ネジ①
(↑)ネジ②
コラムカバーを外し、ステアリングリモコンの
カプラーを抜いてください。

カプラーは、助手席側から見た、黄色いカプラーの裏にあります。

※写真は助手席側から見た図

(↑)がステアリングリモコンのカプラーです
外したコラムカバーに型紙を貼りつけ、
スイッチを取り付ける為の穴あけ加工を行って下さい。

コラムカバーの左側面に型紙を合わせて下さい。

13φ穴をあける工具が必要になります。

※工具がないお客様の為に、
加工済みコラムカバーを別売しています。


※マイナーチェンジで、スイッチが小さくなった為
 穴あけのサイズが変わりました。
 商品に付属の説明書と型紙をご確認下さい。
13φ穴をあけたコラムカバー





※マイナーチェンジで、スイッチが小さくなった為
 穴あけのサイズが変わりました。
 商品に付属の説明書と型紙をご確認下さい。
スイッチの配線を13φ穴に差し込む時、
そのままではカプラーの幅が大きいので通りません。


カプラー部分が横向きになる様に、上手く配線を折り曲げて
穴に差し込んで下さい。
コラムカバーに、スイッチを差し込んだら、
余った配線を、付属の配線止めを使って
左写真のように、とめて下さい。


JP-CA57STNV2の メインハーネスを車両に取り付けます。
車両側ステアリングカプラー(オス-メス)に

もとのカプラーに割り込ませるように接続します。

ぶら下がった配線は、付属の結束バンド(タイラップ)で
まとめて縛って下さい。


①車両側ステアリングスイッチ用カプラーの場所

②スイッチ接続用カプラー


※写真は判りやすいようにハーネスの黒テープを外しています。
スイッチ部分とメインハーネスを接続して、
コラムカバーを戻せば作業完了です。

ハンドルの左側面にスイッチがきます。

ナビ側で設定が必要な機種は、ナビコントロール状態にして
設定を行って下さい。

スイッチ「ST」 (ステアリングナビコントロール状態)

スイッチ「NOR」 (ノーマル状態)


※ノーマル状態とは、JP-CA57STNV2を取付ける前の状態です


 
 
 
 
 
 
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