| |
| JP-CA1 （バック・イルミ電源アダプターキット） RoHS規格対応商品 |
|
| ■仕様 |
電源電圧 DC12V マイナスアース
入力電圧 DC2.5V～DC12V
出力電圧 DC12V
定格出力電流 250mA
車両の仕様や装備によっては適合しない場合がありますのでよくご確認下さい。
定格出力電流250mA以内で使用下さい。
カーナビ・バックカメラ・カーオーディオ等の機器以外では使用しないで下さい。
火災や故障の原因となります。
取lり付けには専門の知識や経験が必要です。
|
| ■型番/価格 |
【型番】 JP-CA1
【価格】 ￥2,000-（税込2200円） |
 |
*大量数のご注文にも対応可能です。（業販可）
納品にお時間がかかる場合があるので、事前に納期をお問い合わせください。
|
| |
★弊社オリジナル開発商品です。
超小型サイズで耐熱・耐水・耐粉・塵加工を実現しました
|
|
|
| |
| ■商品説明 |
■商品概要
「JP-CA1」（バック・イルミ電源アダプターキット）は、主に輸入車にカーナビやバックカメラを取り付ける際に使用することで、安定した12V電源を機器に供給することができます。
欧州車などの輸入車では、車両に流れる電源は、場所によって電圧が12Vより低かったり（BMW車など）、
ノイズが混じっていたり（VW車など）します。
それらの電源に接続される機器は、何らかの不具合を起こす恐れがありました。
そこで、12V電圧を確実に取れるヒューズBOXのイグニッション電源（またはACC）から「JP-CA1」を経由してそれぞれの機器に接続することで、安定した、ノイズのない電流を供給できるようになります。
■改善される不具合の一例
*バックカメラの映像が、切り替わるのに時間がかかる
*バックカメラの映像がチラつく
*バックカメラが起動しない
*イルミネーションが夜モードから切り替わらなくなる
*イルミネーションがチラつく
などの、電源に関する不具合が解消されます。
また、国産車でも同じような不具合がある場合には、お使い頂けます。
当店スタッフが輸入車へ、カーナビ・バックカメラのインストールを行う場合、不具合の有無に関わらず使用することで、
不具合の発生を無くし、不具合が出た後のユーザー様のお手数を無くす事に努めています。
|
| ■取付けイメージ （不具合の原因により接続方法が変わる場合があります） |
| |
 |
■原因は輸入車の車両電源にあります。
国産車と違い、輸入車には電圧が安定しない車があります。ＢＭＷなどは、電源を取る場所によっては１２Ｖを確保出来ない場合があります。また、イルミネーション電源も、車内照明照度調整（ディマーコントロール）がある車両では、安定した１２Ｖ電源が取れません。これにより、正常な動作が行えなくなります。
また、フォルクスワーゲン車などの一部車両では、リバース信号に電気ノイズが混ざっているために、バックカメラが誤作動を起こしたり映像がチラついたり、カーナビがカメラ映像を切換できなくなったりします。
この症状を解消するために、ヒューズBOXから確実な１２Ｖ電源を引き、「JP-CA1」を使って電子機器に接続することで、これらの不具合が解消されます。
|
 |
■バックカメラの配線例 *下図は一例です。状況に応じて、配線方法が変わる場合があります。
バックカメラの電源を、国産車のようにリアのバックランプから接続すると、その電源が安定していないため不具合が発生します。そこで、ヒューズBOXのイグニッション（またはＡＣＣ）から「JP-CA1」を使ってバックカメラに接続することで、これらの不具合が解消されます。
|
 |
■カーナビの配線例 *下図は一例です。状況に応じて、配線方法が変わる場合があります。
カーナビやオーディオのイルミネーション電源も、輸入車は不安定なために不具合が起こる場合があります。
イルミネーションがチカチカしたり、点かなかったり、といった不具合がそれにあたります。
また、カーナビの一部機種では、ナビ本体に接続しているリバース信号の不安定さが影響して、バックカメラの切換がうまく行われない不具合が出る場合があります。その場合もリバース信号を「JP-CA1」を使って安定させてやることで、これらの不具合が解消されます。
|
 |
取り付ける機器の数や状況によっては、「JP-CA1」を複数使用します。
当店スタッフが、カーナビ＆バックカメラ取付けを行う場合、通常２個使用します。
|
| |
| |
| |
|
